COMO UMA BALA

No início dos anos 60 de século XX, a Ford Motor Company, feita para levar o transporte automóvel às massas, começava a ficar para trás. Henry Ford II, que ficara com rédeas da empresa do avô com pouca experiência comercial no currículo, sabia que tinha de fazer algo para agitar as coisas. Os baby boomers estavam a chegar às estradas aos bandos, à procura de velocidade e não segurança, de estilo e não conforto. Entretanto, Enzo Ferrari, cujos automóveis eram a personificação do estilo, era senhor e soberano do panorama das corridas europeias. Construía desportivos maravilhosos, «pura ficção científica sobre rodas», mas era também chamado de «assassino» por causa dos muitos pilotos que morreram a pilotá-los. Como Uma Bala narra a história extraordinária de como Henry Ford II, com a ajuda de um jovem visionário chamado Lee Iacocca e um antigo campeão das corridas transformado em construtor de automóveis, Carroll Shelby, engendraram um esquema para reinventar a empresa da Ford. Iam penetrar no mundo de alto risco das corridas europeias, onde uma minoria aventureira deitava a segurança e a sanidade para trás das costas. Iam desenhar, construir e alinhar um carro que conseguisse bater a Ferrari no seu próprio jogo, na corrida mais prestigiada e brutal do mundo – as 24 Horas de Le Mans -, algo nunca conseguido por um carro americano. Como uma Bala transporta os leitores para uma época preenchida pelo risco, gloriosa num retrato brilhante da rivalidade entre dois industriais, os automóveis que construíam e os pilotos que os conduziriam à vitória, ou à desgraça.